Anadolu Pasajı
Vers 1900
Situation : Galatasaray – Mairie de Beyoğlu

Péra comptait des dizaines de passages, le plus souvent reliés à la Grand’Rue et qui faisaient office de galeries marchandes. Sans parler de l’incontestable influence de l’architecture prévalant surtout à Paris et Vienne au milieu du XIXe siècle, le passage pérote est une évolution du ‘han’ stambouliote. Le han était destiné à l’entreposage des marchandises, à des ateliers ou, plus tard à des magasins.

 A l’origine, le han était rectangulaire et comprenait qu’une seule entrée, mais vers la fin du XIXe siècle, les nouvelles constructions ont des entrées s’ouvrant sur des rues différentes. Le passant et donc incité à raccourcir son trajet en passant d’une rue à l’autre par le han, qui se dote de magasins et de boutiques, les entrepôts et les bureaux étant relégués aux étages. Quand la voie centrale débouche sur plus de deux rues l'ensemble, qui porte aussi plus de deux bâtiments, prend le nom de ‘cité’ (Cité Roumélie, Cité de Syrie, Cité Française), alors que le nom de ‘passage’ gratifie le han lorsque seules, deux rues sont reliées entre elles.

Le passage d’Anatolie a été construit au début du XXe siècle sur un site étroit et rectangulaire. Il compte cinq étages pourvus d’appartements, tandis que les commerces se situent au rez-de-chaussée. La façade est structurée par des piliers, des frises et des balustrades. Les fenêtres à la française, s’ouvrent sur de petits balcons. Le passage relie la Grand Rue à la rue Alléon (Istiklal Caddesi / Alyon Sokak) et fut édifié par le secrétaire particulier du sultan Abdülhamit, Ragıp Pacha, tout comme le passage d'Afrique. La Brasserie Orient, tenue par Niko Valavanis et connue pour ses fameuses bières, se tenait dans le passage.