Istanbul Main train station of Haydarpasa GARE DE HAYDAR PACHA Istanbul Haydarpasa La construction du terminus des Chemins de Fer de Bagdad est due à un cadeau de l’empereur Guillaume II juste après sa visite au sultan en 1898. La gare devait amorcer une

From 8.-- € !!

Austrian Redticket : Les Meilleurs prix Austrian Airlines

Musées
Palais
Mosquées
Eglises
Restaurants
Sports
Plages
Enfants

Premier voyage à Istanbul
Low cost et vols de ligne
Hébergement
A voir / A faire / Agenda Visites guidées
Location de voitures
Plans de ville et quartiers
Plan métro et tramway Guides - cartes - livres
Bosphore - Iles des Princes
Thrace - Dardanelles - Troade
Carte Turquie Ouest Région Sud Marmara - Bursa
Musique en Turquie
Pour ne pas voyager seul(e)
Recherches

Istanbul - capitale culturelle de l'Europe - 2010

Plan du centre historique

Historical center map GARE DE HAYDAR PACHA
Haydarpaşa Garı

Harem - Mairie de Kadıköy

La construction du terminus des Chemins de Fer de Bagdad est due à un cadeau de l’empereur Guillaume II juste après sa visite au sultan en 1898. La gare devait amorcer une collaboration économique et militaire entre les deux pays. Jusque là, la voie ferrée existait déjà jusqu’à Izmit (91 km) depuis 1873 et était administrée par les Britanniques.
Ainsi, toutes les gares du réseau allant jusqu’à Bagdad allaient désormais avoir un style allemand. Il est d’ailleurs intéressant de comparer l’aspect des deux principales gares d’Istamboul. Celle du côté européen est de style oriental, alors que du côté anatolien, elle est de style occidental. Celle de Haydar Paşa, fut terminée en 1909 par les architectes Otto Ritter et Helmuth Cuno.

Visite guidée du quartier / Autres quartiers
Index People / Religions / Communautés en Turquie / Musique de Turquie

Recherches

,

INFO

Centre d'Istanbul

istanbul Guide.net

1999-2007 © Copyright Istanbulguide.Net
Aucune contrefaçon ne sera tolérée y compris pour
les pages qui ne sont plus affichées sur notre site
Sauf mention contraire, photos : Roxane Photo www.roxanephoto.com