Haydarpaşa Garı
Harem - Mairie de Kadıköy

La construction du terminus des Chemins de Fer de Bagdad est due à un cadeau de l’empereur Guillaume II juste après sa visite au sultan en 1898. La gare devait amorcer une collaboration économique et militaire entre les deux pays. Jusque là, la voie ferrée existait déjà jusqu’à Izmit (91 km) depuis 1873 et était administrée par les Britanniques.

Ainsi, toutes les gares du réseau allant jusqu’à Bagdad allaient désormais avoir un style allemand. Il est d’ailleurs intéressant de comparer l’aspect des deux principales gares d’Istanbul. Celle du côté européen est de style oriental, alors que du côté anatolien, elle est de style occidental. Celle de Haydar Paşa, fut terminée en 1909 par les architectes Otto Ritter et Helmuth Cuno.
A l’origine la gare portait le nom d’Enver Pacha. Elle fut bombardée par les Anglais en 1917, ce qui changea profondément sa physionomie.

Incendie de la gare le 28/11/10